طراحی ساخت و نصب پل و سازه‌های سنگینیکی دیگر از شاخه‌های اصلی و تخصصی شرکت مهندسی و ساختمان ماشین‌سازی اراک احداث پلهای فلزی و سازه‌های فلزی سنگین درداخل و خارج از کشور می‌باشد. در ذیل به نمونه‌هایی از فعالیت‌های این شرکت در خصوص پل و سازه‌های فلزی اشاره شده است: پلهای قوسی کارون ۳شرکت مهندسی و ساختمان ماشین‌سازی اراک یکی از بزرگترین و معتبرترین سازنده و نصاب این پلها در ایران و خاورمیانه می‌باشد که نمونه بارز آن نصب پلهای اول و دوم کارون ۳ می‌باشد. نصب این دو پل برای اولین بار با وجود ارتفاع و سختی محل نصب و طول دهانه قوس توسط شرکت مهندسی و ساختمان ماشین‌ازی اراک بر روی رودخانه کارون و دره‌ای به عمق ۲۵۰ متر با موفقیت نصب گردید.
پلهای اول و دوم کارون ۳
پل شهید جهان آرای خرمشهر
پلهای خرپائی (سد کارون ۳ شهرستان ایذه)
پل شیخ شوشتری روی رودخانه گرگ
پلهای راه آهن بافق بندرعباس
پلهای تیر مرکب نمونه‌ای از پلهای تیر مرکب که توسط شرکت ماشین‌سازی اراک ساخته و شرکت مهندسی و ساختمان ماشی‌سازی اراک آنها را نب نموده است. پل قائد عوام (کلیفتون) شهر کراچی پاسکستان نوع پل: تیر مرکب هم سطح طول: ۶۰۶ متر عرضک ۱۵/۴ متر حدکثر ارتفاع: ۱۷/۲۵ متر وزن ۲۳۰۰ تن
پل پیروزی آبادان (روی رودخانه بهمنشهر) نوع پل: تیر مرکب پیوسته طول: ۳۴۰ متر عرض ۱۵ متر حداکثر ارتفاع: ۸ متر از وسط رودخانه وزن: ۱۳۱۱ تن پل شیبشا (کشور بنگلادش) نوع پل: تیر مرکب طول: ۲۰۲ متر عرضک ۵/۱ متر طول دهانه: ۵ دهانه ۴۰/۵ متری وزن ۲۱۰ تن
پل کرخه (رودخانه کرخه) نوع پل: تیرمرکب طول: ۲۰۳/۵ متر عرض: ۱۲ متر وزن: ۸۵۰ تن
پل بهمنشهر آبادان (روی رودخانه بهمنشهر) نوع پل: تیر مرکب پیوسته طولک ۳۱۰ متر عرضک ۱۳ متر وزن: ۱۰۰۰ تن
پل نواب (تهران) نوع پل: تیر مرکب هم‌سطح با قوس افقی طول: ۷۸۰ متر به علاوه دولاین فرعی به طول ۳۰۰ متر عرض ۴۲ متر وزن ۳۳۰۰ تن
پل اشرفی اصفهانی (تهران) نوع پل: تیر مرکب پیوسته طول: ۳۱۰ متر عرض: ۱۳ متر وزنک ۱۰۰۰ تن
پلهای باکسی پل نیاوران (تهران - تقاطع بزرگراه رسالت و نیاوران) نوع پل: جعبه‌ای (باکسی) با دو شاه تیر با قوس افقی طول: ۳۶۰ متر عرض: ۱۱/۵ متر وزن ۱۰۰۰ تن
پل شهید همت (تهران) نوع پل: جعبه‌ای (باکسی) با چهار شاه‌تیر طول ۱۳۰ متر عرض: ۲۲ متر وزن: ۸۰۰ تن
سازه‌های فلزی یکی دیگر از فعالیت‌های شرکت مهندسی و ساختمان ماشین سازی اراک در خصوص نصب سازه‌های فلزی سنگین با بهترین کیفیت و کمترین زمان ممکن می‌باشد. که ذیلاً به چند نمونه از این فعالیت‌ها اشاره می‌شودک - نصب اسکلت فلزی چند منظوره آشیانه هواپیمایی بوئینگ ۷۴۷ فرودگاه مهرآباد تهران با ظرفیت ۴ فروند هواپیما به وزن کلی سازه در حدود ۱۰۱۴۰ تن که از ویژگی‌های بارز این پروژه استقرار و نصب چهار خرپای سنگین هر یک با وزن ۷۱۰ تن و با دهانه ۱۵۶ متر به صورت یکجا در ارتفاع ۳۶ متری است.
نصب اسکلیت فلزی مجتمع آلومینیم المهدی در بندرعباس به وزن تقریبی ۳۲۶۷ تن - نصب اسکلیت فلزی واحدهای ۱ الی ۴ نیروگاه شازند اراک شامل نصب ۴ اسکلت توربین هال و ۲ اتاق کنترل به وزن تقریبی ۱۰۱۰۰ تن - نصب اسکلت فلزی برج ۱۸ طبقه دروس در تهران به وزن تقریبی ۲۱۰۰ تن - نصب اسکلت فلزی پارکینگ شهرداری تهران به وزن تقریبی ۶۰۰ تن - نصب اسکلت فلزی سالکن طرح توسعه (سالن فلزکاری سنگین) شرکت ماشین‌سازی اراک به وزن تقریبی ۳۵۰۰ تن نصب اسکلت فلزی فولاد آلیاژی یزد این اسکلت فلزی به وزن تقریبی ۷۳۰۰ تن و دارای شش سالن سرتارسری با دهانه‌های ۲۲ ال ۳۶ متری تشکیل شده است که در هر لاین ۲۳ ستون قرار دارد. همچنین اجرای فونداسیون‌ها ماشین‌آلات و ستون‌های این سالن که در زمره فونداسیون‌های صنعتی محسوب می‌شود توسط شرکت مهندسی و ساختمان ماشین‌سازی اراک انجام گرفته است. - نصب اسکلت فلزی سالن‌های طرح توسعه شرکت آلومینیوم سازی اراک به وزن ۱۵۰۰ تن - نصب سازه‌های فلزی نواحی ۳ الی ۱۲ منطقه انرژی پارس در فاز یک شامل سازه‌های مربوط به عبور لوله با تجهیزات و ماشین‌آلات در واحدهای مختلف به وزن تقریبی ۴۰۰۰ تن - تعمیرات سازه فلزی بدنه و تعویض ورق‌های دیواره و کف عرشه شناور ۸۰۰۰۰ تنی دولفین مربوط به شرکت کشتی سازی و صنایع فراساحل و انجام آزمایشات غیرمخرب حصول از کیفیت کار، انجام رنگ‌امیز و عملیات حافظت از خوردگی تا مرحله تحویل نهایی مجموعاً به وزن تقریبی ۴۰۰ تن. - نصب اسکلت فلزی سلان‌های واحد تعمیرات کشتی‌سازی مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران به وزن تقریبی ۱۰۰۰۰ تن
|